АКБ

[Dionis]

Здравствуйте, меня замучила проблема с аккумулятором. Началась примерно год назад с того, что высадил аккумулятор в ноль, после чего машина могла простоять максимум три дня. Заменил аккумулятор (на HANKOOK 90D23L EFB (Start-Stop), но проблема осталась. И я стал обращать внимание на то, какой заряд даёт генератор во время движения (через приложение Пандора я вижу это значение). Оказалось, что очень редко даёт 14.4, почти никогда! Даёт в интервале 12.5 - 14.0. 12.5!!!

Подумал, что умер генератор и поехал на сервис. Мастер включил все потребители, напряжение с 12.6 выросло до 13.5 и он сказал, что генератор рабочий, раз реагирует таким образом, типа мозги машины так управляют генератором, что он даёт на аккумулятор маленькое напряжение. Ток утечки тоже проверили,всё ок - 0.1, I-stop выключен. Но я вчера ездил на машине, а сегодня напряжение с утра 12.3, разве это может быть нормой на новом аккумуляторе, посоветуйте пожалуйста, что предпринять? Если это действия мозгов, можно ли это перепрошить, чтобы всегда было 14.4?

[UrVas]

Может быть такое напряжение. Не выноси себе мозг - просто катайся

[Starcop]

Дорогие форумчане!!! У меня Мазда СХ 5 2019 г.в. 2.0 АКП без I-stop, вопрос вот какой, на минусовой клеме АКБ я не нашел датчик тока, может это нормально или я не там искал? На предыдущей Мазда СХ 5 2014 г.в. 2.0 АКП с I-stop, датчик тока на минусовой клеме был.

[UrVas]

Его и не должно быть.

[Starcop]

А вот если датчика тока нет, а я снимал АКБ, после установки АКБ обратно инициализацию все равно надо проводить по полной, как положено (не считая действий по I-stop) или есть более простой вариант?!?!?

[UrVas]

Так если датчика тока нет, так похоже и ай-стопа то тоже нет?

[Starcop]

Ай-стопа нет вообще, такая комплектация и провода подключения датчика тока на минусовую клемму тоже нет, ну по крайней мере нет ничего подобного, как было на Мазда СХ 5 2014 г. с Ай-стопом. Вот я и хочу узнать, если кто в курсе, надо-ли инициализацию проводить, после снятия-постановки АКБ.

[Alexander65]

Зимой подзаряжал батарею иногда и при этом снимал минусовую клемму. Никакой инициализации после этого не делал. Два года, полет нормальный.

[Starcop]

Статья про "прикуривание" от АКБ: https://www.zr.ru/content/articles/9201 ... vat-dviga/ Как думаете, на нашей авто так можно, ну дать "прикурить" другой авто или проблема будет?

[UrVas]

Если всё правильно делать, то можно и то и другое. Приходилось.

[Russel808]

Доброго времени суток. Постараюсь коротко. Мазда СХ-5 kf. Куплена март2018. В феврале 2019 машина не завелась. Вызвал мобильность Мазды, приехали-прикурили. Поехал к ОД. Сделали диагностику. Также проверяли в режиме сон. Потребление в режиме сна в норме(если нужно подниму доки от ОД). Сказали АКБ разряжен но исправен. Поставили на зарядку, пока делали ТО на 6часов. После этого времени сделали ещё раз диагностику и сказали нужно ещё подзаряжать. В гараже есть ПЗУ сам лично поставил ещё на три часа, диагностик не проводил, но ток зарядки упал в 0. И собственно забил на все. Ездил все лето и осень. Стоит сига StarLine b96, с автозапуском и приложением на телефоне. В ноябре стали приходить уведомления «Заряд АКБ менее 11,99» причём в день по три раза, хотя на машине езжу. Поэтому приходится постоянно запускать двигатель с автозапуска для зарядки P.S.: на машине езжу каждый день, пробег уже 45000км за 1,5года, систему I-stop не отключаю. Сигнализацию ставил у ОД. Завтра еду к ОД на «разборку».
Теперь вопросы: 1. Машине 1,5года и так понимаю АКБ сдох, это нормально?
2. Гарантия у ОД на АКБ 1год, первое обращение и машина не завелась через 11месяцев после покупки, где мне его не поменяли, а просто подзарядили и то не до конца. Можно ли как то домучать их и заставить поменять АКБ по гарантии?
3.Или купить самому АКБ и постараться договориться на скидку (стоимость АКБ) следующего ТО? Может были у кого то такие же проблемы? Как выходили из них? Извиняюсь сразу, если не туда написал.

[UrVas]

Не поменяли, потому что ты не удостоверился, какая там плотность, а надо было - при плотности от 1.17 и ниже (может и такая была) они были обязаны поменять по гарантии. В своё время я так поменял акум на первом Пятаке.

[gram57]

всем доброго времени суток.
Владею Мазда СХ-5 недавно (выпуск 2014г). Сегодня по пути на работу загорелся восклицательный знак и появилась надпись"неисправность сист. зарядки АКБ. ДВС может внезапно остановиться". Доехал, заглушил, проверил клеммы АКБ, опять завел. Заглушил и ушел работать. Вечером не завелась, прикурил. После нескольких минут работы все начало гаснуть и одна за другой появились надписи о всех неисправностях подряд, запрыгали стрелки и все сдохло. Несколько дней назад посадил аккум, после прикуривания все было ОК, даже i-stop срабатывал.
Решу ли я проблемму заменой АКБ или дело в чем то другом?

[UrVas]

Если ремень цел, то решишь.

[gram57]

вечером в темноте не посмотрел, а утром капот открыл, а ремень разорванный лежит...

[UrVas]

Первым делом надо было проверить, менялся ли ремень генератора и помпы, чтобы не было сюрпризов

[Akex5771]

Приветствую, ребята! Купил новый аккумулятор Bosch s5 AGM, но не могу его инициализировать, при инициализации когда на нейтраль удерживаю педаль газа, выходит ошибка неисправность системы зарядки АКБ, ток на АКБ с генератора идет, ай стоп инициализацию сделал - работает, ошибок по форскану нет, помогите с проблемой, машина cx-5 рестайл 2015 года

[palmel]

У меня пятак выпуск(скатился с конвейера г. Хиросима июнь 2012 г., привезли в салон мой заказанный в апреле 2012 г. авто, 12.09.2012 в этот день и купил. До сих пор родной аккумулятор (панасоник) стоит, правда зимой езжу мало, в основном летом в отпуск. Пробег на 12.02.2020 года составляет 84 т.км. Стоит в теплом боксе, минусовую клемму всегда снимаю, ни какой инициализации не провожу (я правда про нее и не знал пока не задумался что пора бы и о новой батарее подумать и не залез в этот раздел форума) одеваю клемму и поехал, старт стоп работает без проблем, ни какие лампы о неисправностях после длительной стоянки, не загораются, правда зимой при длительной стоянке пару раз отдавал аккумулятор профессионалам на обслуживание. Вот и сейчас думаю надо отдать аккумуляторщику. На прижимной планке тоже появляется белый налет с одной видимой стороны, который я стараюсь всегда почистить. Вот как то так.

[Starcop]

Купил новый аккумулятор Bosch s5 AGM, но не могу его инициализировать

А если здесь посмотреть: https://www.youtube.com/watch?v=LzwcyYCf8W8 видео не сразу у меня запустилось, мальца подождать надо.

[UrVas]

Akex5771
Да нет проблемы то - брось ты это занятие.