АКБ

[UrVas]

посмотрел ценник на всеми хваленый Bosch S6 на экзисте-38 килорублей!!!

А вообще то так наверное и есть. Конечно афигенно. Тольбко почему то нашёл в инете и за 14тыс.

[theone88]

А вообще то так наверное и есть. Конечно афигенно. Тольбко почему то нашёл в инете и за 14тыс.[/quote]

Уже сам нашел в интернете за 12.5 тысяч,за 38 на Exist какая то особенная видимо модель))та,которая подходит на пятака стоит там меньше 14ти))

[Starcop]

Нет ее нигде,к сожалению(((все разводят руками

Сам у них не брал, пока слава Богу не надо, так что по качеству сказать ничего не могу, есть самовывоз кстати, где можно посмотреть: http://www.akb12v.ru/varta-start-stop-p ... -560901068

[Morkov]

Темы создавать не могу, вопрос сюда: сел аккумулятор в 0.
Капот открыть нельзя, там два замка. Я помню, кто-то делился опытом, как подать питание на бортовую сеть из салона через лампу. Напомните, кто или как это делал. (Питер)

P. S. Модератор, разрешите, пожалуйста, создавать темы в разделе электрика.

[ОЛЕГ27]

Через прикуриватель попробуй.

[Silver]

Через прикуриватель не получится, т.к. он отрублен замком зажигания.
Найдите в плафоне минус тестером, а второй конец будет плюсом. Придется подержать, чтобы АКБ набрал немного, а потом откроете капот.
Не забудьте поставить переключатель в положение "включен".

[Krisnian]

Только что прошел через этот кошмар, машина простояла 4 дня и АКБ умер. На капот установлен замок, который никак не хочет сам открываться. Попробовал подать питание через прикуриватель и розетку, стали слышны пощелкивание какого то реле под капотом, но это и все. Никаких признаков жизни больше не было. Тогда попробовал подать питание на блок предохранителей в салоне, вытащил 25А предохранитель замков дверей и подал питание туда, включил зажигание и о чудо, загорелись лампочки и замок капота разблокировался. Ну а дальше подзарядил АКБ, но на пуск зарядки не хватило, пришлось "прикуривать". А сегодня заскочил в Автопойнт, проверили плотность - 1.13. Предложили заменить, благо на складе оказалась в наличии, что и было сделано. В спешке не записал имя АКБ, мельком глянул - вся в иероглифах, надеюсь не китайских. Все удовольствие обошлось, вместе с работой, в 11 143р. Мастер заверил, что это уже более живучая батарейка, чем та, которая ставилась в 2012 году. Очень хочется надеяться.

[Starcop]

Все удовольствие обошлось, вместе с работой, в 11 143р.

Может стоило самому купить и заменить, дешевле вышло бы.

[UrVas]

Krisnian
Но ведь же есть бюллетень, сервисная акция. Тебе они должны были заменить его по гарантии, не смотря на то, что прошло более года. Вот тебе и АвтоПонт - тот же самый развод И практически на те же деньги. Да и про живучесть то же хрень - мне по гарантии меняли на эту живучесть - ай-стоп с конца лета не работает. И сейчас не работает, и плотность низкая в двух банках.

[Krisnian]

Но ведь же есть бюллетень, сервисная акция

В пятницу буду опять у них, гарантийная замена зеркала. Ну что ж, спросю с пристрастием. Да, ай-стоп у меня на дохлой АКБ работал до самой замены. На новой заработал тоже сразу.

[Roman]

Krisnian как бы не было все - оплатили, деньги не вернем

[stav-lev]

Задумался о покупке зарядного устройства, гарантия скоро заканчивается и ОД на халяву АКБ заряжать больше не будет. Обычно поздней осенью и весной заряжал АКБ, осенью было ТО, весной после зимних коротких пробегов не работал АЙ стоп.
Вот и прошу совета у всех, кто использовал или пользуется зарядными устройствами, посоветуйте модель и напишите достоинства и недостатки исходя из Вашего опыта.
Интересно нашего АКБ лет на 5 хватит?

[TDV72]

Я перебздел...осенью купил, думал зимой проблемы будут...не пригодился. Марку щас не скажу, а гараже стоит.

[Starcop]

Задумался о покупке зарядного устройства, гарантия скоро заканчивается и ОД на халяву АКБ заряжать больше не будет. Обычно поздней осенью и весной заряжал АКБ, осенью было ТО, весной после зимних коротких пробегов не работал АЙ стоп.
Вот и прошу совета у всех, кто использовал или пользуется зарядными устройствами, посоветуйте модель и напишите достоинства и недостатки исходя из Вашего опыта.
Интересно нашего АКБ лет на 5 хватит?

Давно уже купил себе Устройство зарядно-пусковое УЗП-С-12-6,3/100УЗХЛ, пользуюсь без проблем, правда вид "дубовый" и не знаю делают-ли такие сейчас. Изготовитель Минский электротехнический завод им. В. И. Козлова.
+ Восемь режимов заряда, стрелочный амперметр, хорошие провода и клещи, заряжает любой исправный аккумулятор, ток в режиме пуска – 120 А, автоматический предохранитель.
- Для перехода в режим "пуск" необходимо переключать провода.

88-7.jpg

[stav-lev]

Starcop
Спасибо, а его можно бросать без присмотра? Автоматический режим есть?
Я сутки просидев в нете присмотрел этот http://www.ulmart.ru/goods/581778

[Starcop]

а его можно бросать без присмотра? Автоматический режим есть?

Автоматического режима выключения после зарядки нет, но я бросаю его без присмотра с расчетом времени зарядки на "глаз", в зависимости от степени разрядки АКБ. Вообще-то моделька устаревшая конечно, но так как я пользуюсь им очень-очень редко, меня устраивает. Из практики пользования ЗУ считаю, что лучше купить новую АКБ, если старая уже заряд не держит, при определенных условиях эксплуатации конечно и тогда не понадобится ЗУ, ведь заряжать часто АКБ, тоже муторно.

[TDV72]

А у меня ЗУ-75А , от " Оборонпрома", г. Рязань. Вчера испытал впервые на отцовском пятачке, который полностью издох за зимнюю стоянку. Откинули клеммы, два часа погоняли, не снимая с машины, данным девайсом. Завелась как маленькая.

[stav-lev]

лучше купить новую АКБ, если старая уже заряд не держит

Держит, просто Айстоп не работает, а это значит надо зарядить.На наш АКБ нагрузка выше из за Айстопа, есть смысл заряжать периодически. Обычно на иномарках АКБ служит 4-7 лет, надеюсь наш АКБ прослужит 4-5 лет, а там буду менять, тем более он стоит хороших денег.

[Kolich]

Придерживаюсь правила: через 4-5 лет менять машину вместе с аккумулятором.

[stav-lev]

Хорошее правило, когда есть деньги.