Обидно...Самого буквально за 30 секунд, до этого чуть не выкинуло....Поначалу своей непредсказуемостью пугал i-stop, отключал его раза 4-5, после нескольких сотен пробега привык, и без надобности не даю ему срабатывать, за почти 11000км, меньше 3 часов работы, бывает он сам срабатывает, но это редко даже в долях процента. USB – заметил конфликт, если музон с флэшки, то может отключаться навигатор - тут х.з. что может быть, потому ставлю диск, так как навигатор нужнее, по отдельности каждый работают без нареканий. Телефон у самого древний, не фанат я всего нового, и думаю поэтому при разговоре через Bluetooth возникает пауза в начале разговора. В то, что уже сделано в авто лезть без необходимости не хочу, по горькому опыту знаю – не мешай машине работать, и она не будет мешать, тебе спать - так что пока меня все устраивает. Самым большим минусом СеКСа считают его задумчивую Динамику, и обман япон их мать. Лично я его возможностей не завышал, и вполне отдавал себе отчет, что это не BugattiVeyron, за 2,4сек сотку не разменяет, но тем не менее мой Black WildBoar едет не хуже всех своих одноклассников, а главное, имея всего 150 япони, может тягаться с 170 сильными… Причину почему многие не могут выехать с 12сек., до 100км/ч., не говоря об 11, или паспортных 9,8сек., объяснить, не смогу, может бензин, может полный привод, может шумка, может дополнительный обвес – всё это может отразиться на динамике. Посему никого учить не собираюсь, что и как делать. Не последнюю роль играют здесь и пробки, но я все же склоняюсь к прокладке, давайте рассуждать трезво - не могли япы BORMANу и еще нескольким подарить радость и только позитив от владения, а другим только нюни и негатив. Да тонковат метал, да трясется капот, но аппетит как у маленького поросенка не может не радовать, да и стиль езды у меня от этого не меняется. Как – то выложил разгон - сразу домыслы…разгон с горы…толкали сзади и т.д. Согласитесь детский лепет, просто один будет искать причину и найдет, может даже всебе и не постесняется об этом сказать, второй не найдет, но будет искать чем улучшить ситуацию, а третьего и так всё устраивает только потому – что машина овно, а сам он чумахер, или и «швец, и жнец, и на дуде игрец». Я своего ВЕПРЯ люблю, хотя как и писал у меня не забалушь, пока у других морда в цветах, у моего …опа в мыле. Зато то он всегда резвый, и вполне предсказуемый. Набирает в нужных интервалах достаточно резво, а основной максимум нужен в диапазоне 80-150, где +10км набирает за1,8сек, где 2, где 2,5…Последние 20 набирает медленней, но согласитесь даже 149км/ч., уже на грани фола и при плохом стечении обстоятельств, могут разлучить на несколько месяцев, из-за изъятия ВУ. Разгонял до 182 по GPS. В целом плохого ничего, в моем друге нет, все маленькие промахи конструкторов, вполне перебиваются плюсами. В общем по-любасу мой WildBoar, самый, самый малоаппетитненький…Наверное хватит, кой чего еще в отзывах владельцев есть, и в других темках, наверное достаточно. Ну и видео на закуску, а то читать неудобно. За качество прошу прощения, хотя это качеством не назовешь, телефон еще со времен царя Гороха, но лучше один раз плохо увидеть, чем сто раз услышать. Теперь огромная просьба, по всему вышесказанному не нести чушь, если есть что – то против, то давайте оперировать фактами, я противник разговоров об овощах, так как к нашей связке Black WildBoarе + borman70 это не имеет ни какого отношения. Краткие пояснения по видео расположенному ниже - я машину с горы не толкал, кадры не накладывал, сотые секунды не вырезал, перед машиной с фонариком не бегал. Снимал сам, нарушая конечно пидиде, но на открытых и пустых дорожных участках, безопасно для абсолютно всех участников движения. Выводы за вами, я для себя уже сделал. Помните, что занимаясь чем-то подобным, вы рискуете, и не только собой. Спасибо огромное, что смогли осилить эту околесицу. Берегите себя и удачи на дорогах.
Теперь пояснения: На навигаторе предупреждения при превышении скорости на 10 км, в левом верхнем углу скорость по GPS, под ней ниже предупрежение в красном кружке – кружок выскакивает при наборе 100км по GPS. Разница круиза с GPS – 4км, по стрелке кажется меньше, может проскакивать и пять, но наблюдал только при скорости меньше 100км. Разницы в 6км, на WildBoarе не видел не разу, при большей скорости, точность увеличивается, то есть при стрелке 160 ровно, на GPS проскакивает и 157,158. Но все производители заявляют разгон по спидометру. Обратите внимание на положении стрелки при 100 км
и 120км
поворотный адаптивный биксенон
ускорение со 100 до 140
ускорение со 100 до 170
до 180 по стрелке
а теперь самое интересное, само видео многие уже видели в "Динамике и разгоне", но теперь с раскадровкой можно увидеть конкретные цифры, я например опупел когда остановил стрелку на 100км., ровно 8,98 сек., а на 104км-9,73сек., - что собсно соответствует требованиям самых злостных пессимистов типа Fcd500 – прэлэсно, просто прэлэсно - путём нажатия на паузу, при достижении стрелки нужного вам значения от 0 до 120 км, вы можете увидеть то
чего не хотели бы видеть многие владельцы одноклассников, и противников СеКСа. Что же будет когда вернут 15 пони, а если сделают чип
. Ну что друзья, ждёмс, и упражняемся ...пессимисты - сдаёмсу и все меняем на Тигу, в ней ведь половину вжимает, а меня в ВЕПРЕ ни капельки, но при раскадровке, тига 170 без чипа меняет 120 только за 14 секундhttp://www.youtube.com/watch?v=p6Zy_F6j ... re=related
Так что только СеКС-5, секс и SEX, и без вариантов
Берегите себя и удачи на дорогах.
До таких извращений нужно еще додуматься. При подобных махинациях секунды подкрутить или скорость воспроизведения увеличить ничего не стоит любому школьнику! Стыдно!
Еле пустил в журнал, без пароля пжлста, с паролем мучайся.Чет не успеваю связать всё…Где совет, а где прикол – всё сложнее, в одной теме обо всём, в других об остальном… Про флуд флудить…не, не слышал . Но все же попробую пару строчек черкнуть, и как водится, свалю в одно, так удобнее читать, да и сам люблю когда буков разных и красивых - много, а дальше как всегда в своём ломаном стиле, в смысле как получится. 