Оптика, ксенон

[viperovm]

Всем привет!
Решил поставить себе ксенон, но только нормальный, чтоб не слепил встречных. В связи с этим есть несколько вопросов:
- Нужно ли менять линзу целиком или достаточно просто лампочку туда вставить?
- Кто-нибудь сталкивался с колхозными автокорректорами? Я пока нашел только 2 варианта - силичъ и хелла. Действительно ли этот силичъ настолько хорош, как его расписывают, или все-таки лучше хеллу взять?
- Как сделать ксенон адаптивным/поворотным? Есть ли возможность сделать это своими руками, или где найти штатные блоки управления?
Помимо ксенона я хочу сделать что-то вроде тюнинга оптики - добавить еще по одной линзе в место ДХО/дальнего и налепить диодную полоску на продольную палку в фаре. Кто что об этом думает?

[lelovna]

Спорт не проще было купить? С пакетом ксенона..

[viperovm]

Не было с ксеноном, был только с навигацией, вот и пришлось его купить! А теперь вынужден голову ломать, как туда этот ксенон вкрячить...
Но суть не в этом. Этот же раздел не об адекватности владельцев, а о технической составляющей конкретного автомобиля.
Так что прошу перейти к конструктивному диалогу на заданную тему!

[Димон]

для начала форум не пробовали читать,в одно врем Этот вопрос уже обсудили со всех сторон

[Lu-bor]

Мое мнение потребуется полная замена фар, тем более есть желание иметь адаптивный свет. Мало этого, ксеноновые фары имеют свою маркировку, а если впихивать в штатные фары, то будет колхоз. На форумах читал отзывы владельцев галогеновых СХ5, так они не плохо отзываются о своем свете.

[lelovna]

Если есть жаление иметь адаптивный свет, то заменой фар тут не обойтись. Помимо фар необходимо менять (или дополнять) электропроводку, плюс нужны датчики на переднюю и заднюю подвеску, которые улавливают степень загруженности авто и корректируют угол света фар (собственно автокорректоры). Занятие это не дешевое, особенно если автор хочет оригинал.. Не оригинал работать может криво и поворачивать фары куда ему вздумается..

[viperovm]

... На форумах читал отзывы владельцев галогеновых СХ5, так они не плохо отзываются о своем свете.

Галогеновые фары светят хорошо, с этим не поспоришь! Однако в галогене нет такой яркости, как в ксеноне, и светят они желтоватым светом, а не белым, а мне белый больше нравится.

... Не оригинал работать может криво и поворачивать фары куда ему вздумается..

Это об автокорректоре, или об адаптивном свете?

С заменой фар я уже смирился. Хотелось бы более подробно разобраться с тем, что еще нужно докупить помимо и куда что воткнуть. В электрике я разбираюсь не очень хорошо, но есть желание все сделать своими руками, благо есть возможность, так что прошу совета опытных автолюбителей. К тому же, я уверен, это будет полезно и познавательно для всех интересующихся!

Итак, на данный момент я вижу 4 пути: самый простой, простой, затратный и сложный:
Самый простой - оставить все как есть и радоваться другим прелестям этого и без того хорошего автомобиля;
Простой - воткнуть вместо галогеновой лампочки ксеноновую, поставить универсальный автокорректор хелла и все. В итоге - обычная ксеноновая фара, хоть и колхозная, но вполне легальная и отвечающая всем гостам;
Затратный - купить все необходимые оригинальные запчасти и сделать оригинальный адаптивный биксенон;
Сложный - сделать полный тюнинг фары с разбором, добавлением линзы, диодных огней, возможно "ангельских глазок" и т.д. на что хватит фантазии...
Кто что посоветует? Желательно аргументированно.

[lelovna]

Аргументировать, если честно, не очень хочется.. Могу тут на две страницы расписать.. Но я лично посоветую первый вариант - оставить всё как есть и радоваться прелестям. А деньги потратьте на что-нибудь другое, сходите с девушкой в ресторан например

[Азатыч]

а потом домой со всеми вытекающими последстивиями

[viperovm]

Для всех вытекающих последствий мне ресторан не нужен - я женат!

[andrey1405]

А мне интересно воплощать свои идеи собираешься сам? Если нет, то тогда по приходу и расход, если да, то тогда на что сноровки хватит, надо оценить здраво свои способности ибо можно наколупать так, что останешься и без самого простого варианта. Ну а так для себя, конечно, мне интересно, поэтому отчет в студию!

[Азатыч]

про наколупать это в точку

[mazda987]

скажу так: заказывал вариант туринг с ксеноном тк другого варианта у меня не было ..либо ждать больше чем месяц...когда прокатился ночью то понял что переплатил больше 35000 не ЗРЯ!!!!! реально слепому зрение возвращает!!!! за угол смотрит быстрее чем я мой совет заказывайте !!не пожалеете ни разу!!! тем более на ксенон такая же гарантия как на сам автомобиль!!

[Plus 54]

Мое мнение:- оставить все как есть и не мешать машине правильно работать. Любой колхоз это риск, особенно не разбераясь в электрике (можно вспомнить сколько из-за неё погорело машин). Можно довериться хорошему электрику дяде Васи, тогда в лучшем случае это повлияет на гарантию, а ставя у ОД можно остаться без штанов. Вот если не дай Бог (авария и т.д.) необходимость менять фары, тогда........... можно подумать.

[borman70]

Да че там думать....заодно и штаны менять

[yareek]

Взял туринг с ксеноном весч Не жалею ни капельки.Первый раз только долго разбирался почему загорается только когда под навес заезжаю и не горит значок на панели приборов, а оказалось стояло в режиме авто.

[UrVas]

Вот если не дай Бог (авария и т.д.) необходимость менять фары, тогда........... можно подумать.

А фары то здесь причём? Линзы у них одинаковые, что на ксеноне что на галогене. Не сам придумал - менагер сказал. У них сотрудники, у кого пятаки, все переделали на ксенон. Но мне не надь.

[Орелик]

Подскажите, в салоне сказали, что ксенон в пятаке как–то там сам поворачивает фары при повороте, не просветите про это? И как работает функция auto свет?))

[UrVas]

И ещё вопрос - ОД сказал что оптика во всех комплектациях одинакова, что для галогена, что для ксенона. Так ли это? Что то я в этом сомневаюсь.

[borman70]

Обоим во "Флудилку №1, разговоры на любую тему!". Страница 33, биксенон...Про галоген .Нужно спрашивать, у тех кто не брал доп.пакетов. Скорее в "Бортовых журналах владельцев"...Но там же читать нуно