Дизель: будет или нет?

[djwint]

Вот мне зелёному объясните пожалуйста, чем дизель так хорош? Там будет турбина? Динамика будет выше? Расход ещё ниже?
У меня с ходу вопрос, в МСК есть шанс нарваться на фигню, а не дизель, а какова ситуация в регионах с данным топливом? Зима не страшна? Или присадки какие?
В общем посвятите зелёного в тайну

Там будет турбина? ДА
Динамика будет выше? ДА
Расход ещё ниже? ДА
в МСК заправляюсь на брендах (ВР, Лукойл) проблем нет
Зима не страшна? НЕТ если нормальное топливо

[rayne]

Там будет турбина? ДА
Динамика будет выше? ДА
Расход ещё ниже? ДА
в МСК заправляюсь на брендах (ВР, Лукойл) проблем нет
Зима не страшна? НЕТ если нормальное топливо

Фиг знает, мне кажется дизельные двигатели это формат поболее. Какой ни будь пикап злой, или внедорожник рамный. А кросс... моя не понимать. Ладно на встрече если попаду, посмотрю у кого ни будь.
P.S. Лукойл я за тридяветь земель объезжаю, после того как на прошлой машине напоролся на чистку инжектора и топливной системы. Заправка по направлению к Круглому озеру, Лобненская область, в районе совхоза Останкино.

[djwint]

rayne

так мы почти соседи)) я из Икши, заправляюсь только ВР рядом с домом
минус дизеля ещё есть в том, что его зимой не нагреешь, в пробках будет остывать, поэтому ставят фен или ППП, интересно с выпуском дизеля у сх5 прикрутят ППП или фен

[andrey1405]

Всю жизнь считал дизель трактором для сельчан и пока не переубедился в этом. Даже турбо. На спецтехнике - да, самое оно.
Зима и ремонт все преимущества (а вижу только одно - момент) убивает напрочь.

[djwint]

andrey1405
я тоже трактором считаю, но как он едет ты прокатись на тест драйв)
современные дизеля работают тихо, зимой проблем нет, откатал две зимы , пробег по 100км каждый день

[rayne]

Я на санту вторую дизельную заглядывался. Но по деньгам не сошлось в тот момент, а потом диллеры чёт приборзели стали санту дорожать.

[djwint]

rayne
на корейцах дизель не особо надежный

[andrey1405]

andrey1405
я тоже трактором считаю, но как он едет ты прокатись на тест драйв)
современные дизеля работают тихо, зимой проблем нет, откатал две зимы , пробег по 100км каждый день

Так у вас в Москве зимы нет со времен Лужкова, параша, а не зима. А после 100 тыс любой дизель становится еще большим трактором. Да куга едет, согласен, со светофора едет, но это смешно кросс рвет себя, зачем??? Это кросс, для чего, что бы на следующем светофоре снова всех порвать и подождать на следующем, смешно. Ездил я на турбодизелях, да без фена там никак

[rayne]

rayne
на корейцах дизель не особо надежный

Про санту не слышал ничего подобного. Корейцы сильно выросли за последние лет 10. Ну да не суть...
Мне из автопрома ожидаемого интересна cx5 дизель и я очень жду рестаил тройки, в kodo ну это по мазде.
Двигатель на cx5 2.2 будет? Как у немцев?

[djwint]

andrey1405
этой зимой было много дней под -30, но у меня ППП, их кстати и на бензинки ставят, удобнее чем автозапуск, садишься в уже теплый салон и двигло прогрето для запуска, дизель пулять не только со светофора, очень комфортно обгонять фуры, вклиниваться в поток, не мешая

[ОЛЕГ27]

На карейцах и бензиновый на тестдрайвовой машине до 11000 км ушатали! ix-35 была!

[djwint]

Двигатель на cx5 2.2 будет? Как у немцев?

как у немцев не в курсе, вроде 184 лс 2,2 будет...эх жаль нам не дают 2,2 дизель , как у мондео-спорт (200лс)

[rayne]

Мне манагер из салона сказал, нет ничего стршнее чем купить за сравнительно не большую скидку машину с тестдрайва... Машины не прогревают, сразу тапку в пол. По канавам и лежачим...

до 11000 км ушатали!

Не удивлён.

[andrey1405]

Не убедительно, ППП это понятно, но на хх, твои ноги и твоя пп, если нет ппгрейки замерзнет, поверь, я ездил в -30 на турбодизеле, лучше не ездить, или ехать и не останавливаться.

[djwint]

andrey1405
нене ППП и на догрев совместно с климатом работает, очень занятная штука) как только темп ОЖ ниже 60гр, врубается ППП и догревает его, в салоне просто жара постоянно
в принципе, если есть ППП, обогрев лобовухи не нужен )

[andrey1405]

Так на хх она постоянно ниже 60 гр, постоянно подогрев в работе? Ну вот это же все от необходимости, а тут завел, 5минут поработал, 500 м проехал и тепло в салоне, а в лютые морозы (так в -37-39) выскочил в магаз не глуша мотор, забежал через 5-10 минут , все также тепло, и всякую дрянь в бак лить не надо.

[djwint]

andrey1405

а я и не лью всякую дрянь) в современном топливе есть все нужные присадки, ППП не всегда работает, он то включается то выкл, но это в пробке глухой и это не напрягает, ППП и на бензин ставят, удобная и полезная для движка, т.к холодные пуски ДВС можно свести к минимуму

[andrey1405]

andrey1405

а я и не лью всякую дрянь) ...

Так не видали вы зимы нормальной, а ППП понаставили. Вот потягали бы до теплого гаража, да постоял бы там часика 3-4, любую дрянь залил бы, лишь бы завелась. У меня товарищ на Л200 после одного такого приключения регулярно хрень какую то заливает, не знаю не знаток, ибо вечером -3, а утром может -23 быть. Вот такой вот Урал у нас суровый.

[djwint]

andrey1405
у нас каждую зиму -30 тоже бывает и ничего, дизель дизелю рознь на л200 один дизель на куге другой

[sedoy572002]

Всё, дизель будет Вот статья и уже есть комплектации и цены http://www.drive.ru/news/mazda/51cadf89 ... 00033.html