. Согласен, но в том то и фишка. Хрен с ним с расходом, зато без тупости. Однако с бустером можно ездить также в обычном режиме, если не топить. Но не для этого я его ставил. Насчёт ката - с бустером Машка отбегала 2 года и 8 месяцев. И ни раза даже не выскакивала ошибка ни по одной из лямба-зондов, не то что какое либо изменение работы двигателя - потери мощности и т.д. На работу ката негативно влияет качество топлива нежели количество. Экология конечно страдает. 
Качественный бензин в любом случае доокислится (или же как говорят догорит) в кате без сажи.Однако если посмотреть мгновенный расход без джеттера при тапке в пол, то он точно никого не порадует. На шестёрке я сравнивал - при включенном джеттере и без него на одних и тех же оборотах мгновенный расход практически одинаковый, точно уловить не возможно - особенности человеческого зрения не дают возможность фиксировать одновременно два показателя
. Потому и поставил модельку постоянно включенную без кнопки.
"он так предполагает"? Если первое, просьба тугамент или ссылку на него в студию. По поводу прошивок - есть довольно авторитетный дядька среди разработчиков прошивок, зовут Paulus, если кому надо, то в инете можно найти. Буду чиповаться только его прошивкой, так как мнения многих и разных людей, в том числе и специалистов только положительные. Вопрос только в том взялся ли он за СХ-5, или ещё очередь до неё не дошла. Ни в коем случае не реклама, реально по факту.