Кто какую сигналку будет ставить на пятачка?

[LyubovL]

Знаю:)))) Но к моему счастью - видимо у "ребят" не было с собой инструмента....не стали возиться...По следам на снегу было видно, что проехали пару метров, поняли, что руль "не открылся", отъехали назад - почти на место..и свалили...Машину так и оставили на задней передаче:)))))))
Всё вскрывается..всё ломается....согласна. Но - любая механическая защита - это дополнительное время.
Короче, на Пятака буду ставить и "механику" и "электронику":))))

[Престиж - Авто]

автозапуск и диалог вчерашний день

Это почему это? А что сегодняшний день по вашему? Уж не Фортрессы ли с технологиями прошлого десятилетия? Вы уж если PR-ите по всем форумам/клубам свой Фортресс, прикрываясь пользовательским ником, так имейте в запасе хоть какие-то аргументы. Все, что вы пишите - полная ахинея, не имеющая объяснения и доказательств, а только ссылки десятилетней давности. Любая организация которая "проталкивает" только один бренд уже априори выглядит подозрительно и аффелировано.

Вам конечно не ведомо, что "диалог" основан на принципах шифрования Вернама, которым уже почти 100 лет и до сих пор это одна из передовых технологий криптозащиты. И почему это она "вчерашний день"? Хватит "черного PR", Фортресс я бы не стал рекомендовать на CX-5 вообще. Вы еще можете их на VW клубах пропихивать, я вам там ничего не пишу, но тут прикидываться юзером и проталкивать свой Фортресс не надо. Вы думаете вы такой хитрый один? :) Я вам могу все ваши ники на всех клубах скинуть :) Вместе с копипастом ваших сообщений. Вот тут например вы Спутник, и почему-то владелец Тигуана.

[Престиж - Авто]

Все механические замки-блокираторы от ключа взламываются бампингом!

Damned! Я вот просто беситься начинаю! Прежде чем писать очередную ересь, изучите хотя бы вопрос через поисковики!!! Неужели лень в Яндексе набрать "бампинг"!!?? Как вы Abloy сломаете бампингом? Бампинг - это против мультлока эффективно, а для Abloy совсем другая технология взлома! Действительно, все механические системы имеющие личинку не могут считаться надежными, но к бампингу большинство из них не имеет отношения. Нахватались красивых слов в интернетах.....

[Start]

Ключевое слово - ключ.

[TDV72]

Что Вы имеете сказать по сути предъявленных обвинений? Некрасиво получается....анализируя ваши сообщения тоже прихожу к выводу, что Вы не имеете отношения к пятаковладельцам...в частности вопрос о дороговизне кроссоверов смущает

[Start]

Что Вы имеете сказать по сути предъявленных обвинений? Некрасиво получается....анализируя ваши сообщения тоже прихожу к выводу, что Вы не имеете отношения к пятаковладельцам...в частности вопрос о дороговизне кроссоверов смущает

А почему Вы ему верите, а мне нет (о красивости - так безапелляционно и бездоказуемо заявлять - это ли не оскорбление, да и почему Вы сделали такой вывод?) - потому, что их реклама разбросана на всех автосайтах о партнёрстве? То есть - все остальные не мешайтесь под ногами - так что ли?

[yareek]

Так как имею некоторое отношение к слесарному делу могу с уверенностью сказать что любая механика открывается, и нечего тут спорить и все зависит не от того какой замок стоит, а от опыта угонщика, так вот нарик или уличная шпана на ваш пятачок точно не позарятся им проще девятину вскрыть. А угонять будут под заказ и механика не продержится и пары минут, примеров валом в инете. Примеры я где-то здесь уже приводил. Лучше за эти деньги поставьте пару секреток и замки капота.

[keipol]

как будут угонять вашу машину?
http://ygnali.ru/razdel/13/doc/kak_budu ... chinu.html

1) Данная ссылка появилась на разных форумах в один день 11.06.2012. и это неоспоримый факт!
2) Я бы тоже не стал рекомендовать Фортресс на CX-5.
3) Что ставить на свой автомобиль: механику, секретки, комплексную защиту - личное дело каждого в отдельности.

[Start]

Так речь шла о самом дешёвом slave-брелке!

[Престиж - Авто]

Так речь шла о самом дешёвом slave-брелке!

Речь идет о том, что вы прикрываясь пользовательским ником, завалили этот клуб мягко говоря спорной и не актуальной информацией. Вы намерено вводите людей в заблуждении пытаясь "впарить" системы, которые им ТОЧНО не подойдут, гонимый только жаждой наживы. Делайте партнерский ник и делайте честную рекламу, а не занимайтесь вбросом мусора, причем инкогнито. Пока что вы сделали этому, в общем-то достойному бренду знатную антирекламу. Наша позиция - никаких аффелированных отчетов и "мнений", зависимость от одного бренда - тупик! Зависимость от отстающего бренда - еще и глупость.

Не можете ничего предложить - идите на форум Лады Калины, там вашу статью оценят как надо. Не можете предложить нормальных цифровых решений - в топку всю технологию, вернее на форум Приоры например, хотя это одно и то же :)

PS Сходите еще на Ленд Ровер, опубликуйте там статью как форточки в "шестерках" в 88-м году отжимали. И предложите им ваш "дешевый слейв брелок" :) Этой машине как раз такого геморроя и не хватает :)

[pras]

Подскажите кто где ставил не у дилера в Екатеринбурге?
Хочу Пандору запандорить, но хотелось бы чтобы уже в этом месте они устанавливали на СХ-5.
А то минимум заклепки, пистоны кончают, а максимум коряво установят вообще сигналку.

[yareek]

Воткнул пандору искал через инет официалов от производителя. Все равно оказалось в 2 раза дешевле чем в автосалоне Обязательно требуй себе копию на выполненные работы и копию документа на разрешение им заниматься данным видом деятельности от завода изготовителя сигналки.

[Андрей 38]

ребята посоветуйте иммобилайзер, который бы работал паралельно с заводским иммо, и чтобы сильно не лезть в электрику авто при его установке?

[abbat]

По первой части вопроса - любой.
По второй. Это как, установить иммо не лазая в электрику? Принцип работы иммо - разрыв электрических цепей!!! И чем больше Вы в нее "влезете", тем лучше будет защита.

[Start]

И тем больше у Вас после этого будет сбоев!

[abbat]

Тогда не лезьте. Какие проблемы? Но и защиты не будет.

[Престиж - Авто]

ребята посоветуйте иммобилайзер, который бы работал паралельно с заводским иммо, и чтобы сильно не лезть в электрику авто при его установке?

Я вам уже ответил в своей теме, однако немного поразмышляв могу еще добавить про "не лезть в штатную электрику". Бояться этого точно не надо, если конечно делают профессионалы. Но вот при прочих равных в этом вопросе в некотором выигрыше оказываются системы, подключаемые по can модулю, то есть по "цифре". им как правило требуется минимум "врезок", но зато они максимально "плотно" работают с командами в шине. Такие системы есть только у Призрака, ссылку опубликовал там же в нашей теме. Если поставить 710/711-ю серию, то вообще никаких проблем даже с метками не возникнет, только "секретка", себя никак не выдающая и все.

[yareek]

На пятаке уже стоит штатный иммобилайзер , для чего ставить еще один? Может имеет смысл поставить секретку, а не дополнительный, иммобилайзер?

[keipol]

Электронная секретка (иммобилайзер) марки Spirit эффективно защищают автомобиль от угона. Отличительная особенность систем Спирит- копирование и сканирование кодов управления на расстоянии просто невозможно! Специфика конструкции и установки устройств Spirit такова, что каждая установка иммобилайзера становится штучной, непохожей на все остальные.

Кроме того, блокировки, выполненные при установке Spirit среднего и верхнего ценового диапазонов, не будут обнаружены при тестировании автомобиля дилерским диагностическим оборудованием.
http://a-pik.ru/catalog/immo/Spirit

[EIch]

Добрый день! Есть ли секретки с функциями дистанционного запуска и с функцией запуска по температуре?