oksi писал(а):Штатный трос порвался сразу, после попытки вытащить пятак из грязи
Обычно, штатные тросы предназначены только для буксировки по асфальту и не всегда заявленный тоннаж соответствует действительности.. Скажем, трос в заявленные 3 т, по факту выдерживает только 1,5. Поэтому, для таких случаев, при себе лучше иметь надежный профессиональный трос.
Например трос восьмитонник с кованными крюками пользуется большой популярностью в клубах 4х4.
Стоимость для членов клуба 630 руб.

так же, есть более мощные варианты, такие как 10 т., 18 т.
Посмотреть можно тут:
http://youcars.ru/catalog/naboryi_avtomobilista/