MAZDA CX-5 NEW (2017)

[_Дмитрий_]

Посмотрим , насколько вкусные цены

[Сергей 1973]

Азатыч
Меня расстроило только то, что не будет дизеля больше в России. А бензинку больше не хочу!

[Азатыч]

Старт продаж «освеженного» кроссовера, который позиционируется производителем в качестве нового поколения, на российском рынке запланирован на июль текущего года.

Стоимость Mazda CX-5 в базовой версии Drive со 150-сильным двигателем объемом 2,0 литра в сочетании с шестиступенчатой механикой и передним приводом составит 1 431 000 рублей, тогда как актуальная версия продается за 1 369 000 рублей. Топ-комплектация Supreme с мотором 2,5 литра, автоматом и полным приводом производитель оценил в 2 003 000 рублей, тогда как дореформенный вариант можно купить за 1 898 000 рублей.

[Азатыч]

Новый кроссовер Mazda CX-5: все цены в России

Новый кроссовер Mazda CX-5: все цены в РоссииНовости | 5 июня 2017
Василий Костин
На сегодня кроссовер Mazda CX-5 — залог благополучия японской марки на российском рынке: на него приходится практически три четверти продаж! Так что машину второго поколения выводят на российский рынок с минимальным промедлением: 18 июня к дилерам придут первые «живые» автомобили и появятся машины для тест-драйва. А прайс-лист готов уже сейчас — мы узнали у продавцов всю информацию.



У нас кроссоверы будут по-прежнему предлагаться с двумя бензиновыми двигателями — это атмосферники Skyactiv-G объемом 2,0 л (150 л.с., а в ПТС указано 149 л.с.) и 2,5 л (192 л.с.). Дизель исчез из российских прайс-листов еще в прошлом году. Набор комплектаций почти не изменился, а базовая цена выросла с 1 млн 369 тысяч до 1 млн 431 тысячи рублей. Если сравнивать другие версии, то кроссоверы в комплектации Active подорожали на 48—58 тысяч, а в исполнении Supreme — на 105 тысяч.

Комплектация 2.0 MT6 2WD 2.0 AT6 2WD 2.0 AT6 4WD 2.5 AT6 4WD
Drive 1 431 000 руб. — — —
Active — 1 621 000 руб. 1 721 000 руб. 1 831 000 руб.
Supreme — — 1 893 000 руб. 2 002 000 руб.
Начальная комплектация Drive (3% продаж у прежнего поколения) предлагается только с «механикой» и передним приводом, у таких машин стальные колеса и нет аудиосистемы. Поэтому дилеры по своей инициативе их не закупают, а поставка на заказ займет несколько месяцев.

Версия Active (57% продаж) имеет тканевый салон, климат-контроль, подогрев передних сидений, шесть подушек безопасности, ESP, 17-дюймовые колеса, датчики света и дождя. Причем эти машины будут в основном с начальным двухлитровым мотором. Версию с двигателем 2.5, скорее всего, придется заказывать и ждать до сентября: дилеры такие автомобили практически не бронировали.



Зато именно для версии Active с мощным мотором доступен единственный пакет опций: в машине за 1909500 рублей будет подогрев руля и щеток стеклоочистителя, салонное зеркало с автозатемнением, электропривод пятой двери и система автоторможения перед пешеходами.

Комплектация Supreme имеет кожаный салон, электропривод передних сидений, светодиодные фары, тонированные задние стекла, систему бесключевого доступа, парктроник, камеру заднего вида и 19-дюймовые колеса. На выбор — несколько наборов опций. Пакет №2 за 45 тысяч рублей включает в себя подогрев руля и зоны покоя щеток стеклоочистителей, а также электропривод багажной двери. Третий пакет (128 тысяч) содержит сверх того проекционный дисплей, системы контроля слепых зон, удержания в полосе и автоторможения, а также функцию автоматического переключения между режимами ближнего и дальнего света. Пакет №4 за 158 тысяч вдобавок имеет аудиосистему Bose с десятью динамиками. Она же входит в пакет №5, который создан на основе второго пакета и стоит 75 тысяч.



Пока что дилеры распродают остатки машин первого поколения, заманивая клиентов выгодой до 225 тысяч рублей: это подарочный пакет опций на 35 тысяч, бесплатные светодиодные фары, бонусы при сдаче автомобиля в трейд-ин и особые предложения по кредитам.

[Сергей 1973]

Эх, мне дизель надо - остальное не интересно!

[mar4ello]

Судя по фоткам, мне старый кузов больше нравиться, но он старый!!! Как только доберусь «домой», гляну вживую. Если понравиться, наверно закажу 2,5 в полном фарше.

[mar4ello]

https://youtu.be/0P2HlXws86A
А вроде и неплохо! Буду брать!
Только осталось жене об этом сообщить !

[Сергей 1973]

mar4ello
Только надо в полном фарше брать

[mar4ello]

Сергей 1973
Да без проблем!!! Так и сделаю супрайм 2.5 с зимним пакетом, но без проекции и контролем полосы (мне они нафик не нужны).
Осталось выяснить по конкретней что у новой машины с клиренсом. Неужели действительно занизили ?

Вот еще нашел:
https://auto.mail.ru/article/65156-test ... hatleniya/

[Сергей 1973]

mar4ello
А мне вот тут понравилось
https://www.youtube.com/watch?v=0P2HlXws86A

[Сергей 1973]

Прямо аж тоже купить захотелось

[mar4ello]

Сергей 1973
Везет тебе, уже через недельку сможешь увидеть ее в живую!
А я только в конце августа, + заказ ждать месяца 2!

[Сергей 1973]

mar4ello
Да, обязательно поеду тестировать :)

[Азатыч]

Дождались официальной информации

[mar4ello]

Кто уже видел в живую?
Ну давайте, парни не томите, делитесь впечатлениями!
Особенно интересно мнение владельцев "пятоков" первого поколения!
По прайсу заявленный клиренс 20см - это еще терпимо!
Склоняюсь к "супрайму", 2.5 с 2-ым пакетом!

[Азатыч]

Чет я расстроился.....клиренс 192, и все вкусняшки, которые у меня есть сейчас, можно получить только в максималке, а это уже 2 лимона..........свою стал любить больше

[UrVas]

В том числе я и купил рестайл поэтому. Так что подожду пару лет.

[Азатыч]

а раньше сделал ЭТО

[mar4ello]

https://youtu.be/yj9q1lw-cNQ

[UrVas]

Азатыч
А у меня новее